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钳工技师工作总结

时间:2024-09-01 23:44:07
钳工技师工作总结

钳工技师工作总结

总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,因此,让我们写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编整理的钳工技师工作总结 ,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

钳工技师工作总结 1

一、组织本组人员参与校级公开教学

在本学期我组织了本组教师积极参与、参加了校级公开课教学活动;XX年9月29日,我组选派了宋健伟先生进行课堂教学交流,科目:《数控机床操作》之“g09工作指令的使用”,地点:XX级机电专业(6班),XX年10月25日,我组选派了马拥护先生进行课堂教学交流,科目:《车工工艺》之“刀具选择与孔加工工艺”,地点:XX级机电专业(8班)。在这两次的公开课教学课调研活动中,均得到应有的收获;在准备阶段,我们就参见人选上进行了一个充分的酝酿过程。

宋健伟老师在数控机床的操作上具有十分丰富的经验、理论上也能够显示出十分娴熟的状态,经过征求其本人的个人意见后,并且充分考量了其竞技状态,才决定尤其参加校级公开课教研活动。宋老师个人技术上又很强的实践经验,不论是机床类型、刀具选择、材料判断,还是加工参数的选定、材料装夹、程序编制等,都具有并显示了一个高级技师应有的水平。课堂语言的使用上更是直接来自于生产实践中,具有实际、流畅、实用等特点。

马拥护老师是我校经过长期教学实践锤炼出来的一位青年新秀,理论知识和实际教学经验已经具有很强的能力,以及教研能力;在课件制作上,更是显示非同一般的操作性;贴近学生生活实际、贴近了学生的思维心理特点,便于学生进行识记、理解、消化和吸收。

以上二位老师在校级公开课教学活动中,得到了来自同事、学生、领导的一致好评;在过程中,其本人也同样取得长足的进步。

二、向45分钟要效益

由于我校生源的复杂性,客观上决定了学生知识基础、心理、识记、意志力等方面的特点,只是课堂上45分钟的时间,是远远不能适应教学的要求。于是,我组开展“向45分钟要效益”的活动,表面上是向45分钟要效益,实际上教师们加强了自己课外负担,如何才能在45分钟时间里产生效益,目标指向并不是实际的课堂时间45分钟,而是教师在课外进行充分的研究知识点、调查学情等。

对知识体系的研究,就是讲解难度、化解教学风险,把知识的体系进行一个重新整理、梳理的过程。

对学情的调查和研究,就是研究具有不同知识基础、心理特点、学习类型的学生,进行分类施教的方法研究。

大家形成老中青结合,搞好传帮带,使各项研究活动承接承接传统的同时,具有十分鲜明的时代特色,提高新的教学科研、教学技术手段的拥有量;其间得到教导处陈计葱主任的悉心指导。

三、主动学习,积极加压

我组成员积极参加校本培训,在每一次的专门业务学习会议上,大家都能够完整、认真地,领会、理解专家提供的教研、教学最新前沿知识;引起大家十分广泛的注意点和兴奋点。积极参加学校教研室组织实施的论文编写、师德学习等各项研究活动;得到吕学忠主任悉心指导;在XX年度接近尾声的时候,我组得到通知:我组成员的参赛论文获得省级二等奖一名。据悉,参加此次论文评选的论文数量是855篇,获得奖励的只有35篇,可见努力,总是会有回报的;学校领导、以及主管领导多次给予褒奖。

四、积极评课,寻找差距

改革是不变的灵魂、创新是永恒的话题,是的,人类的一切活动都是指向新、奇、特、专的,科学性不断提高。做为一个普通的专业课教师,能够施展的空间也是需要不断继续扩展的,因为人类在不断的进步中,从过去,走向未来的。因此,我组教师本着“积极创新、大胆实践”的精神,不断探索新知,从不放过任何一个可以提高自己的机会。

钳工技师工作总结 2

1.自力更生和相互学习:

新员工应分配一定时间进行机床性能工件安全工作原理的理论学习和实践培训,考试合格后方可正式上岗。定期组织员工开展各种技能的相关操作和交流活动,为共同学习和提高提供平台。

二:出入之道:

对于一些特殊设备,可以派相关人员到设备厂参加各种培训。外训人员会回来教一批,开一批。也可以邀请相关专业人士来我公司组织员工进行培训。

三.石油产品管理:

润滑油对机械设备的重要性不亚于人的血液。正确使用合格的润滑油可以延长设备的使用寿命,降低设备的故障率,提高利用率。

1:目前成品油仓储检验合格的润滑油产品,我公司没有相关的检测设备。石油供应商无法为部分石油产品提供证书或第三方检验证书,只能依靠目测和经验来鉴别石油产品的质量。

2.正确使用:

1):今年中后期根据相关工作安排油品。然而,由于管理体系中人员调动和更换的粗心,新员工对油品不熟悉,对使用和库存管理的要求降低。目前有操作人员在设备中加入含水的油,合格的油容器与废油容器混合。尽快制定详细的油品管理规定,加强使用过程控制,确保油品的正确使用和废油的及时回收。

2):分批组织运维人员讲解润滑点的润滑部位、润滑油的品牌以及使用维护责任区内设备的使用和更换周期要求。

3):编制设备润滑油更换和过滤周期表,确保有证据可查。加强监督检查。

备件仓库管理和维修成本控制;公司大部分主要设备都是从20xx年到20xx年安装投入使用的,这类设备的滤芯、液压油、易损件也陆续进入更换、调整、维修周期,相比前两年零星、单件、单批采购备件,库存为零。更改批次集;随着维修数量的增加,维修成本的控制相对重要。

备件库存管理

1:备品备件的采购入库验收:原则上主要由设备厂家提供主要零部件的采购,验收环节应由有相关经验的质检员进行检查,而不是表面功夫;入库前拒收不合格品。

2.加强库存管理,1)硬件上的专用备件,分类专用货架,标识清晰,(型号、生产日期、附属设备),防锈防尘。在软件上,账目一致,库存每月汇总一次。

2)归档大型备品备件的质量保证文件,为联系保修提供可靠依据。

3.备件出库,严格管理,可修可不换。

四:其他

1.生产车间形象

1-1:各车间加班组的工具箱大小、形状、颜色都不一样(各车间的工具箱都附有照片),建议统一定制。

1-2:转子支架明年生产完成后,建议将热处理炉安装在现有车间的南面和仓库的东面,这样可以腾出更多的生产空间,消除起重机吊装过程中的安全隐患,优化车间环境,优化车间环境。随着法兰车间的改造,法兰车间可以拆除一根120MM2的电缆。

1-3:可在车间西门增加一个宣传栏(车间设备、车间工段布局、生产情况、公告、、、、、等。);

1-4:建议使用凿井车 ……此处隐藏6986个字……里学习氩弧焊,获得了锅炉压力容器焊接资格证书。制造一批锅炉省煤器,在电厂安装锅炉。20xx年来火美碳素后,在通辽技校高级焊接班学习理论和实践。20xx年通过理论与实践考试,获得三级资格证书。至今在火美碳素机维修车间工作。

3.20xx年担任技术改造班,该班班长,带领全班参加我公司的富氧工程和面粉厂车间建设工程。20xx年担任管道水暖班班长,在工作中总结了带压焊接管道的技巧。在20xx,机构需要做钳工2班,班长和我班主要管理恩德炉的维修。根据以往的经验,我对恩德炉煤气柜的裂纹进行了带压修复焊接,对旋风除尘器进行了低温修复焊接,没有停产。给企业带来巨大的经济效益。

努力做好传播、帮教工作,为企业培养更多的人才。我带领过的人,现在已经能独立完成工作了,有的还当上了班长。为公司做出了应有的贡献。

二是提高安全意识,确保安全生产

在十多年的焊接工作中,我始终把安全放在第一位,严格执行安全操作规程,不断提高安全意识,确保安全生产。电焊工有潜在危险,如挤压、碰撞、刺伤、烫伤等。有时候高空作业更危险。如果保护不当,不仅工作无法完成,还会给自己和公司带来不必要的损失,甚至更大的损失。在日常工作中,我认真总结和积累了安全方面的经验,主要体现在以下几个方面:

(1)电击:焊接或切割作业时可能引起电击的设备包括照明灯和各种电动工具。一、注意设备、工具、动力配置是否安全合格。其次,保持干燥,定期保养。

(2)弧光辐射:弧光是一种强光,包含可见光、紫外光、红外光等。它的辐射容易对人的眼睛和皮肤造成伤害。因此,工作时必须佩戴过滤玻璃头盔和口罩,工作场所应放置挡板,以免伤害他人。

(3)烟气污染:烟气主要来自基材,油漆受热蒸发或燃烧。容易造成呼吸器官损伤或其他并发症。因此,焊接时应确保通风,以避免烟雾滞留。

(4)火灾和:由于焊接使用电源和热源,保护不当容易导致火灾和。因此,在焊接工作中,注意防止焊接和加热过程中产生火花和溅渣,这可能导致火灾或危险。必须配备必要的消防设备。

因为我十几年来采取了有效的安全措施,无论是高空作业还是野外焊接,白天黑夜都没有发生安全事故,为企业赢得了利益。

第三,热爱自己的工作,干一行,爱一行

1、敬业,脚踏实地做好自己的本职工作。做好焊接工作,首先要有高度的责任感,兢兢业业地工作。个人利益服从大局,服从领导,服从安排,做好企业的后勤兵,提供好的服务。我们应该在工作中精益求精,永不厌倦。有时你不得不牺牲你的休息时间,每当你的工作需要时,你必须立即采取行动。工作是命令,根本不能有任何条件。

2、在平凡的工作岗位上,努力实现自己的人生价值。我从参加工作开始就从事焊接工作,可以说把自己的理想和青春都献给了电焊事业。曾几何时,我迷茫,动摇。在领导和同志的帮助下,我对这个职业有了新的认识。一个人的价值取向决定了一个人的目标,舞台和内心一样大,是实现人生价值的努力。我的价值观可以用一句话来概括:站在每一个班次上,做好每一件事,把学到的东西和企业的建设结合起来。

3.服务企业发展,扎根本职工作,忠于本职工作,做一个爱岗敬业的好员工。他应该珍惜自己的工作,兢兢业业,一丝不苟,忠于职守。把个人利益和企业合并利益统一起来,处处想到工作,从企业利益出发,积极做好自己的本职工作。争取一流的服务,在一个平凡而平凡的位置上,努力实现自己的人生价值。

第四,努力工作,继续做好自己的工作

回顾过去,虽然取得了一些成就,但与发展中的社会相比,还有很长的路要走。我必须进一步努力学习,专攻业务,不断提高自己的思想和业务素质,努力学习,把现代科技知识注入到实际工作中,才能突破焊接技术的质的飞跃,使自己的工作达到一个新的水平。

钳工技师工作总结 8

我段维修车间承担沈阳铁路局客运机车的中期维修任务,需要为在线机车提供优质的维修服务,确保机车能够正常在线运行。所以我得严于律己,严格把机车冷却室的管路组装好,这样冷却系统才能正常运行,修好的配件不会出现故障,影响机车正常运行。我们段机车种类多,任务重。所以有很多问题。在实际工作中,问题往往不能用所学的知识来解决,往往会有一些特殊的情况。我把自己的经历总结如下。

冷却系统是机车的重要组成部分。东风4B型机车冷却风扇采用静液压传动技术驱动。该技术能够满足机车柴油机功率调节范围内冷热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温控阀中的恒温元件,将冷却风扇转速的变化与柴油机油和水温的变化有机地结合在一起。由于静压系统复杂,管道和元件多,风机不旋转或转速异常的原因也很复杂。静压系统的常见故障最终体现在风机不转动或转速异常。在处理故障时,应准确判断原因,并采取以下步骤进行检查和处理。

1.启动机器前,检查连接到静液压泵的静液压油箱的油位是否正常。如果有利于打开变速箱的油尺,可以判断是静液压泵的油封泄漏导致漏油,高压油路无法建立正常油压,影响风扇转速。如果油位正常,可以用手转动风扇,如果转动不灵活,可以判断静压电机有故障,然后根据故障现象更换静压泵骨架油封或检修静压电机。

2、起动前检查一切正常,然后检查发动机。当油水温度达到最大值(水温83 & plusmn2.油温65 & plusmn2)、在柴油机最高转速下,手动调节螺杆,使温控阀完全关闭(手动调节失败,滑阀卡死)。如果风扇转速正常,可以判断温控阀的感温元件无效;如果风扇转速异常,当手动温控阀的回油管和进油管没有明显温差时,可以判断滑阀与温控阀阀体的间隙过大或有应变,可以更换温控阀。

3.判断温控阀正常后,保持柴油机转速在最高位置,判断安全阀的有效性或静液压泵的故障。为了减少检查工作量,安全阀可以拆卸下来,在测试台上进行测试。如果检测结果不符合要求,说明安全阀无效,可以更换;如果测试正常,是静液压马达故障,必须更换精密液压马达。

4.如果温度控制阀和静液压马达正常,柴油机转速可以保持在最高位置。如果风扇转速仍然较低,可以判断精密液压泵出口压力不够,高压油路无法建立正常压力,导致风扇转速较低。更换静液压泵后,风扇速度将恢复正常。

5.检查静液压泵或马达时,最好测量其容积效率。由于柱塞连杆与相应气缸的间隙过大,其泄漏量必然会很大,因此容积效率降低。当静液压泵或马达的容积效率低于规定值时,必须进行修理或更换。

6.将精密液压泵和马达的单油封改为双油封后,泄漏基本消除,风机可以处于良好的运行状态。

通过对液压系统故障的分析和处理,我理论联系实际,学到了很多新的技术知识,锻炼了我分析和解决问题的能力,为以后更好地维护配件积累了良好的经验。

在过去几年的维修工作中,我把学习技术和提高能力作为提高综合素质的重要环节。以上车的实际故障处理能力作为积累能力的途径,遇到困难一定要有解决问题的决心,查资料或者请教高手。我相信只有这样,我才能为铁路事业做出自己的贡献,相信铁路的跨越式发展需要更多的努力,更新自己的知识,不断进步,努力为铁路事业做出自己的贡献。

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